高空作業(yè)車(chē)出租剎車(chē)偏差:當(dāng)高空作業(yè)車(chē)剎車(chē)時(shí)，偏向一側(cè)。

　　原因:

　　1.高空作業(yè)車(chē)出租的兩個(gè)前輪制動(dòng)鼓與摩擦片之間的間隙不同，兩個(gè)前輪摩擦片的接觸面積差異太大，兩個(gè)前輪摩擦片的質(zhì)量不同，兩個(gè)前輪制動(dòng)鼓的內(nèi)徑差異太大，兩個(gè)前輪制動(dòng)蹄回位彈簧的彈力不相等。

　　2.高空作業(yè)車(chē)前輪一側(cè)活塞與缸筒摩擦過(guò)大，一側(cè)前輪有空氣，軟管老化或泵杯不良或前輪一側(cè)制動(dòng)鼓不圓，兩個(gè)前輪氣壓不一致，一側(cè)前輪摩擦塊油膩、潮濕、變硬，鉚釘外露。

　　3架高空作業(yè)車(chē)。兩個(gè)前輪制動(dòng)蹄支撐銷(xiāo)的偏心套磨損程度不同。

　　4.車(chē)架變形、前軸位移、前束不良、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)松動(dòng)和兩個(gè)前板簧彈性不相等。

　　診斷:

　　檢查時(shí)，高空作業(yè)車(chē)應(yīng)通過(guò)路試制動(dòng)，制動(dòng)效率低的車(chē)輪應(yīng)根據(jù)輪胎拖痕進(jìn)行檢查。有短拖痕或無(wú)拖痕的車(chē)輪應(yīng)被視為制動(dòng)效率低。應(yīng)檢查車(chē)輪制動(dòng)管路是否漏油和輪胎壓力是否足夠。如果正常，應(yīng)調(diào)整摩擦片和制動(dòng)鼓之間的間隙。如果仍然無(wú)效，應(yīng)檢查子泵是否有空氣滲透。如果沒(méi)有空氣滲入，應(yīng)拆除制動(dòng)鼓，并根據(jù)原因逐一檢查制動(dòng)器的所有部件。如果也正常，則表明故障不在制動(dòng)系統(tǒng)中。應(yīng)檢查車(chē)架或前軸和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀況。如果有制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)，檢查哪個(gè)車(chē)輪制動(dòng)力小，哪個(gè)車(chē)輪不好就更方便了。