檢修人員穿著厚厚的絕緣服，頂著烈日在10千伏雷立Ⅱ線102號(hào)桿上進(jìn)行帶電安裝跌落式熔斷器、高壓避雷器、帶電聯(lián)頭等工作。高溫炙烤下，地面氣溫已經(jīng)接近42℃。作業(yè)人員身穿長(zhǎng)衣長(zhǎng)褲，外加多達(dá)20層絕緣材料的防護(hù)手套和披肩，在10多米的高空和10千伏的高電壓環(huán)境里，依然一絲不茍地完成每一項(xiàng)檢修操作。為了避免中暑，8名檢修人員只好實(shí)行“車(chē)輪戰(zhàn)術(shù)”，分兩班輪流上桿，每班干完40分鐘，就必須下桿休息。經(jīng)過(guò)4個(gè)多小時(shí)的鏖戰(zhàn)，作業(yè)人員完成作業(yè)回到地面脫下防護(hù)裝備時(shí)，工作服全部從上到下全部被汗水浸透。
7月31日上午10時(shí)40分左右，南寧交警四大隊(duì)機(jī)動(dòng)中隊(duì)在邕武立交開(kāi)展交通違法整治行動(dòng)中接到報(bào)警稱(chēng)，秀廂大道保利愛(ài)琴海小區(qū)前發(fā)生一起追尾事故，現(xiàn)場(chǎng)一片狼藉。
接警后，民警立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)查看，只見(jiàn)一輛私家車(chē)車(chē)頭及駕駛室受損嚴(yán)重，駕駛員被困在車(chē)中，駕駛員已經(jīng)昏迷；而一輛綠化作業(yè)車(chē)輛車(chē)頭已經(jīng)沖上了路邊綠化帶，旁邊躺著兩名綠化作業(yè)工人。
民警立即呼叫施救車(chē)輛及2輛救護(hù)車(chē)抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，在眾人的努力下，成功將私家車(chē)內(nèi)昏迷的駕駛員救出，兩名受傷的綠化作業(yè)工人也送往南寧市民族醫(yī)院救治。
據(jù)目擊者介紹，事發(fā)前綠化車(chē)輛停在路邊，工人拿出椎桶準(zhǔn)備擺放作業(yè)時(shí)，一輛小轎車(chē)突然撞上施工車(chē)輛，事故造成兩名綠化工人當(dāng)場(chǎng)倒地，私家車(chē)左前側(cè)及駕駛室變形受損，駕駛員被困在車(chē)中。
后，民警將事故車(chē)輛進(jìn)行了拖移，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了清理。目前，事故還在進(jìn)一步鑒定處理中。