20m直臂高空作業(yè)平臺具有作業(yè)范圍廣、載重能力大、動力強勁、超載限制穩(wěn)定、防傾覆保護(hù)系統(tǒng)等優(yōu)點，采用好的技術(shù)設(shè)計，使產(chǎn)品可靠、安全、舒服。據(jù)機場施工作業(yè)人員反饋，GTBZ20直臂高空作業(yè)平臺自使用以來，性能穩(wěn)定，操作舒服性好，降低了維護(hù)難度和人工成本，提高了維護(hù)效率，是機場高空作業(yè)的得力助手。

在施工現(xiàn)場，由于操作不當(dāng)，工作人員防護(hù)不當(dāng)，可能會導(dǎo)致人或物墜落，這是中國橋梁檢測租車網(wǎng)所知道的。人從高處墜落的事故稱為高處墜落事故，物體從高處墜落砸到下面人的事故稱為物體打擊事故。長期以來，防止高處墜落和物體打擊施工現(xiàn)場的事故一直是施工安全的首要任務(wù)。

開孔作業(yè)是指在孔、洞旁的高處作業(yè)，包括施工現(xiàn)場和通道旁2m以上深度的樁孔、溝槽、管孔邊緣的作業(yè)。

建筑物的樓梯、電梯、設(shè)備安裝預(yù)留口(未安裝正式欄桿、門窗等圍護(hù)結(jié)構(gòu)時)，以及一些施工需要預(yù)留的進(jìn)料口、檢修口、施工口。當(dāng)工作區(qū)域在2.5cm以上，且工作區(qū)域附近沒有洞口防護(hù)時，工作人員操作不當(dāng)可能導(dǎo)致事故。或者不小心從這些洞里掉下一個物體，也可能對下面的人造成撞物事故。

在周圍機場高空作業(yè)。其特點是操作者可以在沒有立足點或立足點不牢固的情況下進(jìn)行高空作業(yè)。